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互感怎么求

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疑问:接触到的一些系统图上,互感器的位置都有不同,有的画在小车内,有的画在小车外,求教各位大神,①那种画法是正确的②如果都是正确的,那么是因为什么导致这样的,只是纯粹的个人习惯画法么?还是因为小车的原因?谢谢大神 , 容量16000KVA的 ...

电流互感器求解释(比如LFZJ3-100/5 0.2S/0.5/10P)请大师详细解释下?谢谢: L---电流互感器,F---复匝贯穿式,Z---浇注绝缘,J---接地保护或加大容量。
100/5---变流比,倍率20。
0.2S/0.5/10P---有三个不同准确级的二次绕组,0.2S级供精确测量用,0.5级可用在一般测量和计量,10P级用作继电保护。

电流互感器最大150/5最小15/5,求电表度数算法: 电流互感器最大150/5最小15/5,求电表度数算法?
解:1,当电流互感器为150/5时,当月的电量=(这月的电表读数--上月的电表读数)x150/5
2,当电流互感器为15/5时,当月的电量=(这月的电表读数--上月的电表读数)x15/5

零序电流互感器一次侧二次侧分别怎么接,求高手指点,最好能附图。。。: 零序电流互感器有不同的类型,用的比较多的是套在三相电缆上的,电缆就是它的一次侧,所以CT只有二次侧。当电缆发生接地时零序CT反映零序电流。

求教。变压器两侧电流互感器极性选择。高低压侧极性怎么选择。都是减极性吗?p1都指向母线侧。: 电流互感器一次P1在变压器侧还是在母线侧主要考虑的是安装方便,我们要考虑的是根据一次接线(P1P2)情况,正确选择二次的极性。比如变压器差动保护各侧必须一致,同意从变压器侧引出或统一由母线侧引出,比如一次各侧互感器P1都在母线侧或都在变压器侧,那么各侧互感器均应统一由S1或统一用S2引出。如果一侧互感器P1在母线侧另一侧互感器P1在变压器侧,那么必须一侧由S1引出另一侧S2引出。其他过流保护等二次都要求在电源侧引出,高压侧靠近电源的是P1靠近变压器是P2,则二次由S1引出。P2靠电源侧则由S2引出。低压侧P1靠近变压器则由S1引出,反之由S2引出。

欠压保护 、熔断器、浪涌保护、电流互感怎么安装?安装顺序求电工高手指点: 空开+浪涌安装在电源线的最前端【这个是并联在系统中的,标准空开是串联在干线上面】,然后是欠压保护和电流互感。

求教互感器、断路器在系统图上的表示那种是正确的?: 严格的说,两种画法都可以存在,但是它们表示的含义不同。
流互画在小车内,说明互感器是安装在小车上的。
另外一种画在小车外则表示流互是安装在母线柜子上的,与小车无关。

6.3kv断路器型号 隔离开关型号 电流互感器型号 电压互感器型号 求帮助: 这个需要先根据主接线,并且在知道变压器型号的情况下,通过短路电流计算来选择设备型号,出了断路器,隔离开关,电流、电压互感器外,还有接地刀闸等设备,基本的选择条件是Ue>=Ug,Ie>=Ig,Ue、Ie、Ug、Id分别是设备的额定电压、额定电流、设备工作点实际电压和短路电流最大值,对于断路器还应考虑开端电流,对电流电压互感器还应考虑其精确度等等。总的来说就是计算,自己看点书,琢磨一下吧~~
另外我现在在设计院工作,我有我毕业时候的毕业设计,里面有一套的计算和选型,你可以参考。

电压互感器二次回路通电试验是什么意思?求教!: 电气设备二次回路是电气系统中的一个组成部分。二次回路发生
故障,将直接影响到电力系统的安全运行。因此,除要保证接线的正
确与检验工艺的质量外,必须确保各种设备动作的准确性、灵敏性和
可靠性。
1 二次回路通电试验的方式
二次回路在通电试验前,应首先保证各个电气元件的性能合格、
可靠后,方可进行整组试验,以检查其回路连接是否正确,元件动作
是否符合要求。
交、直流控制回路、信号回路通过正式电源系统送电进行检查试
验。如以工程施工电源供交流控制、信号回路,以硅整流装置暂代蓄
电池供直流电源等。
交流电流、电压回路的通电试验可采用通入二次电流、二次电压
的方式进行。当通二次电压时,应防止由电压互感器反送至一次侧,
而造成危险。亦可利用另一电压互感器由二次引接电源,升压后通过
一次侧系统连接供给这一电压互感器的二次电压。当采用一次负荷电
流时,一次负荷电流可由短路一次回路中变压器的一侧,从另一侧送
入较低的电压而获得;亦可使用负荷互感器 ( 如升流器等 ) 供给负
荷。如无相角要求 时,待试电流回路的三相侧可串联起来。
对新安装的或设备经较大变动的装置在投入运行前,必须利用一
次负荷电流与一次系统工作电压,测 量电压、电流的相位关系,测
量电流差动保护 (母线、发电机、变压器、线路纵差和横差等)中各
组电流互感器的相位关系,以及差动回路中的差电流 (或差电压) 和
变比。对高频相差保护、导引线保护及单相自动重合闸,须进行所在
线路两侧电流、电压相别相位一致性的检验。利用系统的一次电流与
工作电压向保护装置中的相应元件通入模拟的故障量或改变被检查
元件的试验接线方式,以判明带有方向保护装置接线的正确性。使其
更具有符合系统故障时的真实性和代表性及完整性。

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